广东金协——公司单位报废车评估
事故维修与正常维修的区别
维修起因有别汽车的正常维修主要依据使用年限或行驶里程，也可根据性能退化决定是否需要维修。而---辆的修理则主要依据---事故对车辆造成的损坏程度。
维修目的不同汽车进行正常维修时需发现和确定所存在的技术缺陷。依据「 技术上可行、经济.上合理」的原则，提出解决方案，排除已经发现的故障以及潜在的故障---，恢复汽车的正常性能。---辆维修是确定本次---的损失，确定哪些零部件该换，哪些零部件该修及如何修理;确定更换零部件的价格，确定修理所需工时费;使汽车恢复到事故发生前的技术状态。维修---辆时，凡与本次事故无关或事故发生后未经处理继续使用导致扩大的损坏，即使存在问题也不必关注。
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依据标准不同---辆碰撞以后，各部位变形的差别很大，修复的工作量差异也很大，依据的标准基本是行业内约定俗成的修换界定以及经济方面的合理性。正常维修时，各总成的拆装、修理及部件的修理，是根据汽车维修企业长期实践且经---而取得的平均工时定额，如各汽车维修管理部门颁发的汽车维修相关规定。
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处理好与汽车维修厂的矛盾作为汽车维修厂，考虑到自身效益，公司单位报废车评估报价表，往往希望评估价格越高越好。应对策略如下。初步拟定修理方案，对工时费部分，公司单位报废车评估，先实行---包干。一般来说，---故往往需要分解检查后，才可能拿出准确的定损价格。此时，公司单位报废车评估方法，不宜先分解，后定价，而应先与修理厂谈妥修理工时费用，再对---辆进行分解。若盲目分解，一旦在工时费用方面与修理厂无法达成一致，则会给后期变更修理厂等工作带来很大被动。在工时包干不能与修理厂谈妥的情况下，可对---辆的作业项目按部位、项目等进行工时分解，并逐项解释，以理服人。
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不要轻易对车辆进行修补。
现在卖二手车，许多人都进入一个误区：先对车辆进行修补。但这种做法往往是吃力不讨好，二手车商一定会为此---砍价。这是因为大面积修补过的车，极容易被判定为车况较差。所以，我们建议出售车辆好是保持真实状况，没有特殊情况还是真实车况好。
完整的车辆手续和税费。
手续的完整性对车辆保值也有较大的影响，关键手续缺失造成的损失比因车辆状况产生的损失还大。车辆交易---的手续包括车辆的登记---、行驶本、购置附加费、养路费、购车等，非---手续还包括车辆的保养记录、保险单等，出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价值中扣除，而且将来补办比较麻烦，还是建议正常---各项税费。
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去除车辆附加设备。
每辆二手车都是其原车主“个性化”改造过的车辆。不少车主喜欢增加一些设备，比如cd、音箱、---等等。这些附加设备在出售二手车的时候贬值比较明显，比如新车装备的时候价值1000元，二手车出售的时候只有300元左右的参考价值。建议换车时如果原车上有喜欢的设备可以转移到新车上。
车辆参考市场价值。
这是非常关键的问题，二手车的价格往往不是公式计算出来的，而是比较出来的。影响二手车的价格因素比较多，首先新车价格稳定，同款二手车价格也相对稳定，同样车型降价会影响到同款二手车的价格；其次拥有足够多的参考数据才能找到合适的对比车型做参照。
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汽车销售有淡季和旺季。
一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期，车辆的售价相对略高。这是因为，销售旺季时市场供给和需求都很旺盛，不容易造成汽车积压。
要说的是，二手车的价值受很多因素影响，不少售车者在成交后感觉“落差很大”，我们建议您要放平心态，因为受新车的不断降价影响，很多二手车出售时都有比较明显的“降价折旧”，这是无法避免的。
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买二手车怕什么？---，那就是买到---。只要看到车身有一点点损伤，难免都会怀疑自己买到了---，更不要说整个车门都更换了。那么，车门换了算不算---呢？
车门换了算不算---？
要告诉大家的是，车门的更换不一定是---。更换车门的原因有很多，有可能是车门出现故障，车门内的一些零部件损坏，也有可能是碰撞安全事故。所以我们不能够简单看车门更换就判定一辆车是---，应该详细地对二手车进行评估之后再下结论。
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如何判定二手车是否更换过车门
1、车门的开闭状况。一般拆卸过的车门，开关起来略有些费力，而且密封性也不会太好，有些车辆---到使劲关门都不能关严实！
2、检查车门的紧固螺丝是否松动过。如果车门与车架连接处的螺丝有被松动过的痕迹，那么，可以肯定的是，公司单位报废车评估流程，车门一定被修理过。
3、拉下汽车密封条，仔细观察门框与门柱是否平行，焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷。如果是，则说明是原厂车门；如果焊点比较粗糙并且排列不均匀，那可以判断这辆车可能是个---，车门曾经被大修过。
4、如果该车是全程4s店保养，可以查看4s店的维修记录。如果换过车门，4s店的维修记录和保险公司都会有备案。
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如何判定更换车门的车是---
通常情况下，车门出现事故后车门轮廓、（a、b、c）柱、底大边、车门的槛条、都会受到不同程度的破损，所以检查这些部件是否受到影响，是评估该车是否为---的依据。如果发现车身的（a、b、c）柱---变形，底大边、门槛条都有明显修复的痕迹，那么这辆车基本上就可以认定为---了。
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