坪山公司单位报废车评估报告「」

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    2023-6-26

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汽车年限算法:

一般认为二手车的使用寿命是10年,把它分成5段,也就是头两年要消耗5/15的价值。就拿现在市场上售价10万的车来说,如果已经开了4年,这个二手车还值6万。可以根据实际情况,作适当调整。掌握实际评估中需要掌握的两个数据:一是本地市场新车的销售价格和车辆的使用年限。

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公里数计数法:

一般认为,一辆车多行驶300,000公里就会报废。然后参照54321测量法对某辆汽车的现有价值进行测量。具体地说:一辆车的有效寿命是30万公里,按新车的5段、6万公里、5/15、4/15、3/15、2/15、1/15来划分,按新车的价格依次排列。假定新车价格为20万元,已经行驶了12万公里,则该车还值20万元×(3+2+1)/15=8万元。值得一提的是,这里的里程数必须为真实的数字!

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折旧率方面,在正常使用前提下,车型的年折旧率约为15%-20%,第二年至第五年折旧率每年下降7%-9%。同一系列中,二手车的收购价格都是基础型。业主可根据汽车基本型的现价,再扣除折旧后,大致确定车辆购置价。公司单位报废车评估报告



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二手车的售价是怎么估算出来的?---吗?作为二手车评估人员,在评估一台二手车,需要检查被评估车辆的详细信息,缺一不可:比如车子的品牌,型号,颜色,排量,配置(一般车子会

有高中低配之分),购买时间(到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况;这些综合条件都是对二手车残值率,二手车价格起到决定性的因素;

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二手车计算方法/重置成本法

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,公司单位报废车评估报告,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的成本。

现行市价法

现行市价法又称市场法或市场价格比较法,是措通过比较被评估车辆与近售出车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。

现行市价法是直接的一种评估方法。现行市价法的具体计算方法,运用现行市价法确定单台车辆价值通常采用直接法和类比法。

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54321法

一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。具体的计算方法是:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价格为4万,已经行驶的里程是12万公里,那么该车的残值为4万×(3+2+1)÷15=1.6万元。

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二手车评估的参考值就是残值率。下面,我们首先来看看影响二手车残值率的因素:


1.品牌:市场上的主流品牌(大众、本田等)二手车残值率相对较高,反之亦然。

2.新车价格:新车的度和供货量直接影响价格。

3.更新换代周期:换代周期较长的车型二手车残值相对较高。

4.车龄和公里数:根据使用年限和行驶的公里数,折扣会呈反比逐渐下降,两项中按照数值较高的的一项评估。

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5.车况:根据车辆实际情况,车架、发动机、变速箱、电子设备等部件损伤较小则按照减小10%的评估价格,可根据实际情况自己计算适合的百分比。

6.车身颜色:一般来说商务车以黑色和银白色为主,家用车黑白银红比较常见,相应的保值率较高。但是要注意个别车辆如飞度等。

7.配置:新车不同的配置,往往价格差距比较大,但对二手车影响不大,因此二手车买高配更---。

8.使用成本:一些车型维修保养成本较低,配件容易找到,保值率相应较高。

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常用二手车评估方法:

1.年限估算法:

我们可以按照一辆车的使用寿命大致为10年,分为3年-4年-3年的阶段来折旧。折旧率分别为每年11%、10%、9%。

2.按照里程估算价格

我们可以按照一辆车的使用里程为30万公里,将其分成5个阶段,每个阶段6万公里,每个阶段的价值为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如:一辆新车的价格是20万,已经行驶了12万公里,按照里程估算法就是20万乘(3+2+1)除15=8万元。在根据车辆的实际使用情况和保养状况进行适当的价格调整。

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